Введение

Вольфрамовая медная военная горловая вставка является материалом футеровки сопла твердого ракетного двигателя, а ее характеристики при высокой температуре и сопротивление абляции напрямую влияют на тягу и эффективность двигателя.

Принцип

Сопло сплошного ракетного двигателя путем управления расширением камеры сгорания, генерируемая энергия выхлопных газов эффективно преобразуется в кинетическую энергию, чтобы обеспечить необходимую мощность для летательного аппарата. Горловая вставка расположена в горловине сопла, и ее основная роль заключается в ограничении области горловины из-за эрозии, вызванной нарастающим явлением, вызванным уменьшением тяги. Когда двигатель работает, горловинная вставка часто требует прямого нагрева от комнатной температуры до более чем 2000 ℃, что приводит к значительному температурному градиенту и термическому напряжению, что является основной причиной разрушения трещины и появляется материал рабочего горловины. Кроме того, для этого типа высокопроизводительных ракетных двигателей обычно используются металлические порошки (например, Al) в качестве топлива для горения при высокой температуре около 3000 ℃, высокая скорость горения увлекается потоком твердых частиц или капель жидкости Al2O3 сильной эрозии. Если подкладка из-за сильной эрозии затрудняет обеспечение стабильной аэродинамической формы даже при фрагментации, это напрямую повлияет на тягу и эффективность двигателя.

Сравнение

Вообще говоря, материал горловины для твердотопливного ракетного двигателя состоит из тугоплавких металлических, графитовых, углеродных и углеродных композиционных материалов, армированных пластиков, композиционных материалов с керамической матрицей. Теплообмен с горлом можно разделить на три этапа:

1. зажигание двигателя с мгновенным ударом нагрева;

2. устойчивая абляция при работе;

3. охлаждение пламени.

Вольфрамовый медный материал обладает не только высокой твердостью, высокой плотностью, высокой прочностью, высокой температурой плавления, низким коэффициентом термического расширения и отличной износостойкостью и коррозионной стойкостью, а также обладает хорошей пластичностью и электрической и теплопроводностью. А поскольку большая разница между двумя типами металлов при температуре, превышающей температуру плавления меди, медь испаряется, оставляя большую часть тепла твердой горловины из вольфрамовой меди военного горла для обеспечения стабильности работы.